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氣動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。氣動技術(shù)應(yīng)用面的擴大是氣動工業(yè)發(fā)展的標志。氣動元件的應(yīng)用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產(chǎn)氣動元件的銷售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動元件的應(yīng)用，從價值數(shù)千萬元的冶金設(shè)備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內(nèi)的起吊設(shè)...

亞德客電磁閥是一種工業(yè)上用的流體切換裝置。它采用上裝式結(jié)構(gòu)，在高壓、大口徑條件下減少了閥體自身的連接螺栓，增強了閥門的可靠性且能克服系統(tǒng)自重對閥門正常工作的影響。其廣泛應(yīng)用于煤化工、石油化工、橡膠、造紙、制藥等管道中作介質(zhì)的分流合流或流向切換裝置。亞德客電磁閥是所有電磁閥中zui為常見使用zui多的一種，其可使用計算機電腦控制或者遠程控制氣、蒸汽、液體、油等介質(zhì)管道的聯(lián)通和斷開。電磁閥在我國大陸市場應(yīng)用廣泛，對介質(zhì)要求不高，使用介質(zhì)的品種較多，工作壓力范圍廣，使用壽命長等優(yōu)點...

調(diào)壓閥故障判斷小訣竅1、正壓調(diào)壓閥在正常工作時，在溢流孔一般都會有少量氣體流出，用手放在孔周圍能明顯感覺到氣流，當用手把溢流孔堵死時，調(diào)壓閥出口壓力會增大。若感覺不到有氣體冒出，則調(diào)壓閥有故障；2、正壓調(diào)壓閥在正常工作時，當壓力由大調(diào)小（逆時針調(diào)節(jié)）時，溢流孔處會有“絲絲”的聲音發(fā)出；由小調(diào)大（順時針調(diào)節(jié)）時，則沒有“絲絲”的聲音。若無，則調(diào)壓閥有故障；3、負壓調(diào)壓閥在正常工作時，從大氣吸入口會吸入空氣，手放在周圍，能明顯感覺到有氣體被吸入；若無，則調(diào)壓閥有故障。正壓調(diào)壓閥壓...

諾冠氣缸常見故障分析及簡單處理方式一、諾冠氣缸不動原因：1、無工作氣壓或供氣壓力不足2、換向閥不換向3、輸氣管路堵塞4、氣缸漏氣嚴重5、活塞桿發(fā)卡，不能作動二、輸出力不足原因：1、供氣壓力不足2、氣缸漏氣嚴重3、活塞桿動作不順暢4、負載力大于氣缸作用力對策：重新安裝調(diào)整，消除偏心橫向負荷。加大連接或管接頭口徑，注意用凈化干燥壓縮空氣，防止水凝結(jié)。三、氣缸不同步原因：1、輸出管路不一樣長2、氣缸的摩擦系數(shù)有不同3、沒有安裝調(diào)速節(jié)流閥4、多個換向閥控制時響應(yīng)頻率不同四、氣缸漏氣（...

壓力開關(guān)是與電器開關(guān)相結(jié)合的裝置，當?shù)竭_預(yù)先設(shè)定的流體壓力時，開關(guān)接點動作。主要應(yīng)用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設(shè)備上輸出報警或控制信號，在工業(yè)領(lǐng)域中有著重要的用途，能預(yù)防生產(chǎn)工程中重要裝置的損壞，避免了重大生產(chǎn)事故地發(fā)生。壓力開關(guān)的操作方法：1.設(shè)置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運行鍵，關(guān)閉運行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關(guān)閉。（2）設(shè)置控制上限/下限短按SET鍵1次，進入下限設(shè)置狀態(tài)(對應(yīng)下限指示燈亮)，通過設(shè)置數(shù)值,設(shè)置下限完成后，短按SET鍵進入上限設(shè)置，設(shè)置方法同...

防爆閥也許你對它不是很了解，但它在我們身邊的運用確確實實存在，時刻保護人體和設(shè)備的安全。好比說一旦油管破裂，液壓升降貨梯下降得太快，防爆閥迅速關(guān)閉，節(jié)流狀態(tài)降低，液壓升降平臺緩慢下降。防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，...

諾冠氣缸利用空氣的壓縮性，可儲存熱量，實現(xiàn)集中供氣。可短時間釋放熱量，可獲得間歇運動中的高速響應(yīng)，可實現(xiàn)緩沖，對沖擊負載和過負載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下，可使用氣動元件有自保持能力。諾冠氣缸根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。諾冠氣缸結(jié)構(gòu)簡單...